The Ultimate Guide To masalah kereta semput

The Ultimate Guide To masalah kereta semput

Blog Article

 Pada kebiasaannya tindakan aircond dan kompressor akan menyebabkan RPM enjin menurun sekitar a hundred RPM.Pada sistem karburator penurunan RPM tersebut akan disesuaikan dengan suis FICD (rapid idling Manage product)aircond yang bertindak mengekalkan RPM pada kadar yang sesuai bila aircond dihidupkan.

Siapa yang tak takut kalau kereta yang mereka pandu tiba-tiba tersengguk-sengguk atau bergegar. Kereta bergegar semasa tidak bergerak pun dah buat kita risau, apatah lagi kalau kereta tiba-tiba tersengguk semasa dipandu yang boleh mengejutkan anda dan menyebabkan kereta hilang kawalan. Jadi, apa sebenarnya punca kereta tersengguk-sengguk ini? 

Penapis bahan api yang tersumbat boleh menghalang aliran bahan api ke enjin, menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan menjadikan kereta semput.

Di samping itu, jika stereng berpusing sendiri dan menjadikan kereta tidak lurus, ia mungkin disebabkan oleh tayar yang belum dihancurkan.

“Dengan faham fungsi setiap sensor ni, kau akan lebih mudah kenal pasti tanda awal kerosakan. Sensor-sensor ni mungkin kecil, tapi peranan dia sangat besar untuk pastikan enjin sentiasa berfungsi lancar”.

@ref fazrulsaya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke physique,banyak cas positif pada enjin yang mesti dineutralkan

@ref fazrulw/salam,saya sarankan saudara tambah wayar negatif enjin ke system,banyak cas click here positif pada enjin yang mesti dineutralkan

seven. NOx Sensor – “NOx sensor ni kesan gas nitrogen oksida dalam ekzos, yang biasanya terhasil masa suhu enjin tinggi. Sensor ni penting untuk kawal emisi dan pastikan kereta lebih mesra alam. Kalau rosak, kau mungkin perasan bau ekzos lebih kuat dari biasa.”

buat dgn cpat sbab carbon monoxide yg dikuarkan gas tu toxic, bahaye kalau dalm jam lame atau parking x off engine.

Peningkatan penggunaan petrol tanpa sebab yang jelas boleh dikaitkan dengan masalah enjin atau transmisi yang memerlukan lebih tenaga untuk beroperasi.

@Lim Aliffw/salam,periksa disekeliling karburator dan distributor,hose2 kecil vakum untuk idling mestilah jangan tercabut atau pecah,jika ada yang pecah gantikan semula terutamanya pada atas kerburator dan distributor.

Walau bagaimanapun, penapis minyak yang kotor juga boleh mencetuskan masalah lain seperti mengurangkan prestasi enjin ketika kereta dipecut, enjin mati ketika memandu, dan kereta susah nak dihidupkan. 

@Afidzw/salam,sebab2 gegaran masih kekal adalah kerana kotoran karbon banyak dalam injektor,bersihkan throttle cleaner dan gunakan epair package untuk gantikan gerigi dalaman yang rosak

Kehadiran bau hangit selepas pemanduan mungkin menandakan minyak transmisi yang terlalu panas atau komponen yang mengalami geseran berlebihan.